A—panjang bahagian beban mmB—ketinggian pelongsor penghantar mm C—ketinggian bahagian nyahcas mm D—panjang bahagian nyahcas mm E—tinggi bahagian masuk ke bahagian condong mm F—lebar pelongsor penghantar mm G—panjang penghantar keseluruhan mm H—tinggi dari lantai ke penghantar bawah mm I—sudut bahagian condong °
Kedudukan susunan pemacu pada bahagian pelepasan ke arah membawa cip atau bahan ketul pada: □ memandu sebelah kanan □ memandu sebelah kiri □ kawalan pemanduan □ pengawal beban lampau □ suis terbalik □ suis mati kecemasan
Kaedah perkakas □ Menghidupkan mesin pelarik □ Pengilangan □ Penggerudian □ Pengisaran □ Lain-lain
Jumlah Swarf Kg/j dm³/j | Pengecasan cip□ Berterusan □ Jumlah swarf setiap kitaran kg
Bahan swarf □ Keluli □ Besi tuang □ Aluminium □ Loyang □ Lain-lain
Khas Swarf □ Serpihan pendek <8cm □ Serpihan panjang >8cm □ Ikatan cip □ Cip dan kepingan
Sambungan motor yang diperlukan: □ 3×230V/50Hz/60Hz □ 3×380V/50Hz/60Hz □ 3×400V/50Hz/60Hz □ 3×480V/50Hz/60Hz
Voltan kawalan yang tersedia bagi Papan suis: □ 110V/AC □ 24V/DC | Pemprosesan basah:□ Kapasiti tangki penyejuk L □ Jumlah bekalan penyejuk L/min
Jenis penyejuk: □ Minyak mm²/s@40℃ □ Emulsi mm²/s@40℃
Saluran keluar penyejuk: □ Depan □ Belakang □ Lateral □ Di kedua-dua belah pihak
Pam penyejuk: □ Kapasiti pam L/min □ Tekanan pam bar □ Kapasiti pam L/min □ Tekanan pam bar
Kapasiti lain: □ Suis tahap □ Tong penuh □ Tong kosong □ Pencegah limpahan
Pilihan: □ Tong cip |
Masa siaran: Mac-09-2022