A—लोड विभागाची लांबी mmB—वाहक चुटची उंची mm C - डिस्चार्ज विभागाची उंची mm डी - डिस्चार्ज विभागाची लांबी mm ई—इनलेट टू इनलाइन सेक्शनची उंची mm F—वाहक चुटची रुंदी mm G—एकंदर कन्व्हेयरची लांबी mm H—मजल्यापासून कन्व्हेयरपर्यंतची उंची तळाशी mm I—इनलाइन विभागाचा कोन °
डिस्चार्ज सेक्शनवर चिप किंवा चंकी सामग्री घेऊन जाण्याच्या दिशेने ड्राइव्ह व्यवस्थाची स्थिती: □ उजवीकडे गाडी चालवा □ डावीकडे गाडी चालवा □ ड्राइव्ह नियंत्रण □ ओव्हरलोड गार्ड □ रिव्हर्स स्विच □ आणीबाणी-बंद स्विच
टूलिंग पद्धती □ लेथ चालू करणे □ मिलिंग □ ड्रिलिंग □ दळणे □ इतर
स्वर्फची रक्कम किलो/ता dm³/ता | चिप चार्जिंग□ सतत □ प्रति सायकल स्वार्फचे प्रमाण kg
स्वार्फ साहित्य □ स्टील □ कास्ट लोह □ ॲल्युमिनियम □ पितळ □ इतर
स्वार्फ स्पेशल □ लहान चिप्स <8 सेमी □ लांब चिप्स >8 सेमी □ चिप बंडल □ चिप आणि तुकडे
आवश्यक मोटर कनेक्शन: □ 3×230V/50Hz/60Hz □ 3×380V/50Hz/60Hz □ 3×400V/50Hz/60Hz □ 3×480V/50Hz/60Hz
चे उपलब्ध नियंत्रण व्होल्टेज स्विच बोर्ड: □ 110V/AC □ 24V/DC | ओले प्रक्रिया:□ कूलंट टाकीची क्षमता L □ शीतलक पुरवठ्याचे प्रमाण एल/मिनिट
कूलंटचे प्रकार: □ तेल mm²/s@40℃ □ इमल्शन mm²/s@40℃
शीतलक आउटलेट: □ समोर □ मागील □ बाजूकडील □ दोन्ही बाजूंनी
शीतलक पंप: □ पंप क्षमता एल/मिनिट □ पंप दाब बार □ पंप क्षमता एल/मिनिट □ पंप दाब बार
इतर क्षमता: □ लेव्हल स्विच □ डबा भरलेला □ डबा रिकामा □ ओव्हरफ्लो प्रतिबंधक
पर्याय: □ चिप बिन |
पोस्ट वेळ: मार्च-०९-२०२२